بهترین تعمیر گیربکس در اصفهان
.همانطور که همه ما می‌دانیم، برقگیر باید در ولتاژ نامی شبکه مانند یک کلید باز بهترین تعمیر گیربکس در اصفهان و در ولتاژهای بالاتر از ولتاژ نامی شبکه مانند یک کلید بسته عمل کند. در این نوع برقگیر (برقگیر با فاصله هوایی)، در صورت افزایش ولتاژ، قوسی بین نوک میله صاعقه ایجاد می‌شود و انرژی میله صاعقه به زمین منتقل می‌شود و در نتیجه از آسیب به تجهیزات جلوگیری می‌شود.برقگیر مقاومتی غیرخطی:این نوع برقگیر از یک یا چند خازن سری و یک یا چند مقاومت غیرخطی تشکیل شده است. این خازن‌ها اساساً شکاف‌های هوایی هستند که از ورود جریان به برقگیر در حالت عملکرد عادی سیستم جلوگیری می‌کنند. اگر ولتاژ سیستم به دلایلی افزایش یابد، شکاف هوایی بین خازن‌ها رسانا می‌شود و جریان از آن عبور می‌کند. جریان عبوری از مقاومت غیرخطی، افت ولتاژ در سراسر برقگیر را تعیین می‌کند.شکاف‌های هوایی در برقگیر باید بتوانند حداکثر ولتاژ عملیاتی سیستم بهترین تعمیر گیربکس در اصفهان را تحمل کنند، اما اگر اضافه ولتاژ اعمال شده به هر دلیلی اتصال کوتاه شود، می‌توانند پس از بازگشت به حالت عادی، جریان را قطع کنند که این امر توسط مقاومت غیرخطی محقق می‌شود.گروهی از خازن‌ها و مقاومت‌های غیرخطی درون یک عایق ساخته شده از مواد عایق قرار می‌گیرند. دلیل انتخاب چندین خازن به جای یک خازن در برقگیر، افزایش مقاومت برقگیر در برابر ولتاژ معکوس است، به طوری که ولتاژ روی خازن به طور مساوی توزیع شود. قرار دادن یک سری خازن و مقاومت‌های موازی در دو انتهای شکاف هوایی، درجه‌بندی ولتاژ نامیده می‌شود که توزیع ولتاژ روی خازن‌های پیوسته را یکنواخت می‌کند.قسمت بالایی برقگیر مجهز به وسیله‌ای حلقه‌ای شکل به نام حلقه کرونا یا برقگیر کرونا است. همانطور که همه ما می‌دانیم، پدیده کرونا یک تخلیه ناقص است که در یک میدان بهترین تعمیر گیربکس در اصفهان مغناطیسی غیر یکنواخت رخ می‌دهد. در پست‌های فشار قوی، این پدیده به ویژه در اتصال بین هادی‌ها و تجهیزات رایج است.